Conexiuni

Guvernul Republicii Moldova a aprobat începerea negocierilor pentru Acordurile bilaterale cu România referitoare la reconstruirea și reabilitarea podurilor transfrontaliere peste râul Prut. Cele trei poduri avute în vedere vor contribui la îmbunătățirea conectării între Republica Moldova cu România și, implicit, cu Uniunea Europeană. Podurile avute în vedere sunt Albiţa (RO)- Leuşeni (MD), Oancea (RO)- Cahul (MD) și Sculeni (RO) – Sculeni (MD), care trebuie realizate până la finalul anului 2027.

Modernizarea și întreținerea celor 3 poduri transfrontaliere vor fi finanțate de Guvernul României.

În vara anului trecut, au fost finalizate lucrările de consolidare a podului rutier de frontieră Galați (RO) – Giurgiulești (MD), primul pod transfrontalier (România-Moldova) reparat după 1989, Valoarea lucrărilor, de circa 8 milioane lei, fiind asigurată integral de Guvernul României.

 În această lună este programată o ședință a Comisiei mixte la care se va discuta despre construcția podului rutier de frontieră peste râul Prut, între localitățile Ungheni (RO) – Ungheni (MD), parte a Autostrăzii UNIRII – autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (RO) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (MD).

Acordul pentru construirea podului care va interconecta infrastructurile rutiere între Republica Moldova și România Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova) a fost semnat în ianuarie 2022.