Președintele Consiliului Județean Ilfov, Hubert Thuma, anunță că ,,Ilfovul este, în prezent, județul conectat la drumurile de mare viteză”.
”540 de mii de locuitori, pe date. De 2 ori mai mulți cetățeni, în teren.
O dezvoltare accelerată a configurației județului, la care administrația locală trebuie să răspundă cu soluții, rapid, în teren.
Soluții pentru zeci de mii de familii care tranzitează Ilfov – București spre școli, grădinițe, serviciu.
Ce am făcut în ultimii 6 ani? Am construit de la zero și am reabilitat drumuri județene care fac conexiunea între marile orașe și localitățile din Ilfov – este cazul drumului județean DJ100 Otopeni – Tunari sau drumului județean DJ401A, drum care leagă nu mai puțin de 6 localități din sudul Ilfovului și drumului de legătură DJ301”, explică Thuma.
”O familie care locuiește în estul județului, în Brănești, Cernica, Petrăchioaia, are la dispoziție DJ100, curând și DJ301, are puncte cheie prin care ajunge pe A2, pe A0 și pe Centura Capitalei. Astfel, timpii de trafic sunt reduși semnificativ.
DJ101 Buftea – Sitaru – drumul care conectează nordul Ilfovului de DN1A, mai departe, de DN1, ajunge în Balotești, apoi în Moara Vlăsiei, unde face legătura cu A3 și, prin Grădiștea, cu Ialomița.
Mai departe – DJ602 Domnești, un drum foarte important pentru partea de vest a Ilfovului, conectează județul de DNCB – A0 – Giurgiu.
Tot pentru a spori conectivitatea am reabilitat și podurile de la Lipia – Gruiu, de pe DJ101B, care face conexiunea cu județul Ialomița, dar și pe cel de la Crețești, peste râul Sabar, pe DJ401D.
În Ilfov avem și A0 – prin deschiderea primelor tronsoane din Autostrada Bucureștiului (A0), pe sud-estul și vestul Ilfovului, județul s-a conectat la toate drumurile de mare viteză și permite o deplasare eficientă către punctele cheie.
În fapt, infrastructura rutieră este și acum în șantier. Suntem în lucru cu transoane mari de drum care vor conecta, în următorii ani, absolut toate localitățile”, a explicat președintele CJ Ilfov.
